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源于夢想——運東西網(wǎng)要為貨主降成本，為承運方贏尊重
現(xiàn)代物流業(yè)是國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)和生產(chǎn)性服務業(yè)，據(jù)WIND和興業(yè)證券研究所的數(shù)據(jù)顯示，從2007年至今，國內(nèi)社會物流市場規(guī)模呈現(xiàn)穩(wěn)步的線性增長，2014年就已超過了11萬億，在這萬億級規(guī)模的市場中，中國公路物流貨運量占到了整體貨運量的80%，而其中30%的份額是由零擔貨運市場貢獻的。 零擔貨運的主體大致分為網(wǎng)絡型零擔物流公司和專線公司，目前零擔市場90%的份額由專線公司占據(jù)，以德邦和佳吉為代表的網(wǎng)絡型物流公司占據(jù)的市場份額不到10%。
我國零擔市場規(guī)模足夠大、企業(yè)分布極為分散，開拓空間極為廣闊，而行業(yè)內(nèi)的信息極度不對稱、集約化程度低，加之零擔貨運計劃性差，使得貨主方與承運方都有苦難言：貨主方找不到質(zhì)優(yōu)價廉的承運方，承運方也面臨著車輛閑置帶來的成本。“互聯(lián)網(wǎng)+”是否能為這一信息化極度落后的行業(yè)帶來一絲改變?日前，成為國家商務部首批確定“智慧物流配送示范單位”的互聯(lián)網(wǎng)電商平臺“運東西網(wǎng)”引起了托比網(wǎng)記者的注意。
據(jù)托比網(wǎng)記者了解，運東西主要專注于快消、五金、紡織、服裝、工具、機械、儀器、環(huán)保等領(lǐng)域的200KG—5噸的公路干線零擔物流運輸，運東西網(wǎng)CEO對托比網(wǎng)記者表示，“運東西網(wǎng)的優(yōu)勢在于利用供應鏈原理，結(jié)合互聯(lián)和移動互聯(lián)技術(shù)，給貨主用戶提供更有效率、更低成本、更加便利的門對門一鍵發(fā)貨物流服務”。
“一鍵發(fā)貨，全程最低”的背后
運東西網(wǎng)的靈感來源于早期攜程網(wǎng)帶給印健的便捷體驗：用戶能夠在平臺上隨時隨地查找出行信息、比較并選擇供應商，在極大方便了人們出行的同時，又能夠源源不斷引流用戶給供應商，解決了航空公司和酒店等獲取潛在顧客難的煩惱。為何不能把攜程模式運用到零擔物流領(lǐng)域?有了這個想法，運東西網(wǎng)的雛形呼之欲出。
2014年7月，運東西正式上線運營，是目前國內(nèi)首家定位于物流行業(yè)的垂直搜索、交易與運營平臺。運東西通過運用互聯(lián)與移動互聯(lián)技術(shù)、電子商務技術(shù)和其他行業(yè)優(yōu)秀的商業(yè)模式和節(jié)點，為貨主用戶提供安全、便捷、比價、可視的全程運營服務。同時為承運商/人提供在線攬貨、物流金融、運營管理和城市配送等一系列的增值服務。
印健對托比網(wǎng)記者表示，“一鍵發(fā)貨”功能讓運東西與單純的信息匹配平臺有了本質(zhì)的區(qū)別。用戶成功下單后，系統(tǒng)會將訂單細分為“提貨配送+干線運輸+送貨配貨”三段進行運營，城配司機和干線商均只針對自己擅長的環(huán)節(jié)進行操作。托比網(wǎng)記者在平臺上進行了下單體驗，在輸入起始點與貨物的重量、體積等信息后，平臺會提供多個干線服務商供客戶選擇，并從干線運輸/時效、交易評價和預估總費用三個維度為客戶提供參考標準。在提貨配送與送貨配送兩個階段是由運東西平臺根據(jù)服務與性價比以滴滴發(fā)單、司機搶單的模式為客戶選擇城配承運商，
這兩段的費用已經(jīng)包含在“預估總費用”中，“通過競價與比價方式為客戶提供的價格，能夠低于市場價格的30%以上”。并且這些司機都是經(jīng)過平臺嚴格審核過的，可以保證用戶的美好體驗。
印健對托比網(wǎng)記者表示，在這個過程中，運東西平臺所做的就是為中小企業(yè)提供安全、低價、便捷的發(fā)貨服務。為干線物流商承攬貨源并扁平中間環(huán)節(jié)，為他們降低成本。
“通過價格驅(qū)動和服務驅(qū)動，實現(xiàn)美好運營服務”
“不管是物流電商走IT還是物流企業(yè)拼硬件，更好的服務用戶才是最終核心”。印健表示，在供應商方面，運東西的做法是考核、培訓、管理;在用戶方面目前運東西已經(jīng)實現(xiàn)了全國門到門服務，用戶在下單時可以選擇上門取貨、送貨上門、貨物包裝、裝貨卸貨、進出倉與代收款等服務，除了負責從確認訂單到城配、干線、落地配等一系列配送問題，還會有針對貨物的安全保障與先行賠付。
在合作方面，平安銀行橙e網(wǎng)是平安銀行旗下供應鏈生意平臺和金融電商平臺，致力于為供應鏈企業(yè)提供線上融資服務，為中小企業(yè)提供免費的生意管理平臺，為企業(yè)和個人提供投資理財，保險等綜合金融服務;平安銀行橙e網(wǎng)為實現(xiàn)“訂單、運單、收單”一體化的發(fā)展戰(zhàn)略，推出橙e發(fā)貨寶。并且與運東西網(wǎng)結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴，運東西網(wǎng)負責為平安銀行橙e發(fā)貨寶提供技術(shù)、運營、營銷工作。
慧聰網(wǎng)：慧聰網(wǎng)是國內(nèi)首屈一指的B2B電子商務服務供應商平臺，注冊企業(yè)用戶已超過1500萬，買家資源達到1120萬，覆蓋行業(yè)超過70余個。2016年4月運東西網(wǎng)接入慧聰網(wǎng)。
對于目前平臺的盈利模式，印健對托比網(wǎng)記者表示運東西網(wǎng)實現(xiàn)物流服務渠道的扁平，不賺差價，而是通過一系列增值服務獲得收益。“以往行業(yè)重貨主輕承運商，運東西在為貨主提供全程運營服務的同時，也為干線商提供在線攬貨，城市配送，物流金融，軟件系統(tǒng)等一系列服務，以期打造‘互聯(lián)網(wǎng)+物流’的智慧物流良性生態(tài)”。
目前運東西已在上海、廣州、深圳、成都、重慶、武漢、鄭州、天津、無錫、瀘州等城市開通了服務。印健對托比網(wǎng)記者透露，運東西網(wǎng)已經(jīng)啟動IPO股改。
印健認為，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)打造生態(tài)其實就是承擔社會責任，而打造生態(tài)和承擔責任的本質(zhì)是“利他”。不“利他”的平臺是沒有價值的，只有“利他”才能“達己”，才有獲得成功的可能。 |